O que é o LS2 Advant FF906
O LS2 Advant FF906 é um capacete articulado: tem a queixeira que levanta, então dá para falar, beber água ou abastecer sem tirar o capacete. Com mais de 50 vendidos no anúncio que acompanhamos e preço mediano de R$ 2.750 em 04/10/2026, ele fica entre os mais caros dos 3 capacetes articulados desta parede.
O casco é de policarbonato, a cinta fecha com engate micrométrico (o engate de cremalheira que abre e fecha com uma mão e ajusta em dentes) e o forro sai para lavar.
Viseira solar interna
O LS2 Advant FF906 traz o óculos escuro embutido, que desce por uma alavanca. Na prática isso resolve o sol sem trocar a viseira de fora: você roda com a viseira cristal, que é a única permitida à noite, e baixa o óculos interno durante o dia. É a saída mais simples para quem volta para casa depois de escurecer. A regra completa está em viseira fumê, cristal e espelhada.
Peso
O anúncio declara 1.740 g. mais pesado que a mediana de 1.400 g dos 5 capacetes desta parede que informam o peso. É número do fabricante para um tamanho; o tamanho maior pesa um pouco mais.
Qual tamanho do LS2 Advant FF906 comprar
O anúncio que acompanhamos é o de tamanho 61/62, que o vendedor associa a 62 cm de circunferência. Os outros tamanhos ficam no seletor da mesma página de oferta. Meça a cabeça com fita métrica um dedo acima das sobrancelhas e use a ferramenta de tamanho para achar o número. Capacete novo tem de entrar justo: as bochechas ficam apertadas e ele não gira quando você balança a cabeça. Capacete de tamanho inadequado, além de proteger menos, é infração leve pelo art. 169 do Código de Trânsito.
Selo do Inmetro
O anúncio cita ABNT NBR 7471 e ECE 22.06. Para rodar no Brasil, o capacete precisa do selo de conformidade do Inmetro colado no casco ou da etiqueta interna com a marca do Inmetro, e dos adesivos refletivos nas laterais e atrás. Confira os dois quando o LS2 Advant FF906 chegar, antes de jogar a caixa fora. O passo a passo está em como conferir o selo do Inmetro.
Para quem o LS2 Advant FF906 serve
- Quem usa óculos de grau, porque a frente levanta e os óculos entram sem dobrar a haste.
- Motoboy e quem para toda hora, pela queixeira que sobe.
- Quem pega sol baixo de manhã ou no fim da tarde e roda também à noite.
- Quem usa todo dia e precisa lavar o forro.
- Quem roda em chuva e frio, pela viseira preparada para a lente antiembaçante Pinlock.
